На левом берегу Ростова может быть построен новый железнодорожный узел
Планы по строительству железнодорожной ветки на левом берегу Ростова, впервые обсуждавшиеся в советский период, вновь актуальны. Журналисты 161.RU выяснили детали маршрута и объем финансирования проекта.
«Узел нужен для того, чтобы грузы, которые прибывают в порт, можно было сразу отправлять поездом или подвозить к порту, не используя автомобильные дороги. Этот проект пора вновь рассмотреть и воплотить в жизнь», — объясняла в конце сентября министр транспорта региона Алена Беликова.
Согласно данным министерства, Северо-Кавказская железная дорога изучает возможность прокладки ветки от станции Заречная до грузовых предприятий на улице 1-ой Луговой.
«По информации СКЖД, ориентировочная стоимость проекта составит более 200 миллионов рублей», — сообщили в областном министерстве транспорта в ответ на запрос 161.RU.
В текущем году РЖД не выделяла средства на этот проект. Грузовые компании, заинтересованные в ветке, также не занимались разработкой технико-экономического обоснования из-за сокращения объемов импортных грузов.
«Реализация вышеуказанного мероприятия включена в Стратегию социально-экономического развития Ростовской области до 2030 года», — отметили в ведомстве.
Власти уточняют, что строительство железнодорожной ветки не связано с возможным переносом порта на левый берег.
«Начало реализации проекта будет зависеть от дальнейших векторов развития экономики Ростовской области», — заключили в министерстве транспорта региона, отвечая на обращение 161.RU.
Помимо этого, на левом берегу для автомобилистов планируют создать дублер улицы Луговой. В настоящее время эта магистраль в основном обслуживает грузопоток порта, но, по мнению властей, необходим объезд портовой и промышленной зоны.
