
Планируется отремонтировать 111 участков автомобильных дорог в Ростовской области.
Министерство транспорта Ростовской области выставило на торги четыре контракта по ремонту автомобильных дорог регионального значения. Общая стоимость запланированных работ достигает 5,5 миллиардов рублей.
Ремонтные мероприятия должны быть проведены в период с апреля по сентябрь текущего года. Они затронут 42 сельских района области, где предстоит привести в порядок 111 участков межмуниципальных и региональных трасс.
Характер работ варьируется в зависимости от участка. На некоторых отрезках потребуется полная замена основания дорожного полотна, верхнего покрытия, нанесение разметки и обновление инженерных коммуникаций, таких как водопропускные трубы. На других — лишь обновление верхнего слоя или только разметка. Гарантийные обязательства подрядчиков составят один год для разметки и от шести до восьми лет для остальных видов работ.
Крупные контракты на ремонт дорог министерство транспорта региона размещает раз в два года. В 2024 году сумма была аналогичной — около 5,5 миллиардов рублей. Тогда работы распределились между четырьмя компаниями: АО «Донаэродорстрой», ООО «Ростовское ДСУ», «Зерноградское ДСУ» и «Ростовавтодор».
Из этой четверки «Зерноградское ДСУ» и «Ростовавтодор» лишь формально считаются частными предприятиями. Несмотря на приватизацию, они фактически остаются под контролем органов власти. Владелицей «Ростовского ДСУ», согласно данным СПАРК, является Лариса Куц. Она известна тем, что ранее долгое время руководила компанией «Т-Транс», которая была основным подрядчиком министерства транспорта области. Именно из-за связей с ней бывший заместитель губернатора и министр транспорта Виталий Кушнарев был осужден и заключен под стражу.
АО «Донаэродорстрой» (входит в ГСК «Дон») — еще один известный игрок на рынке. По информации СПАРК, одним из совладельцев компании является бывший депутат Государственной думы от «Единой России», ростовский предприниматель Алексей Кнышов. Ему принадлежит чуть более 30% уставного капитала.
Изначально «Донаэродорстрой» была зарегистрирована в Ростове-на-Дону, но в 2019 году ее перевели в Москву. Сейчас компания выполняет государственные заказы на дорожное строительство по всей стране. Однако с родным регионом она не порывает — например, именно эта фирма в настоящее время ведет строительство второй очереди Ростовского кладбища.
Кроме того, министерство транспорта ежегодно проводит отбор подрядчиков для содержания межмуниципальных и региональных дорог. Объем финансирования этих работ несколько ниже — около 3 миллиардов рублей в год. При этом список компаний-исполнителей практически идентичен тем, что получают контракты на ремонт.



