В Ростове сохраняется дефицит квалифицированных водителей для общественного транспорта.
Источник:
Администрация Ростова-на-Дону представила новые меры для привлечения кадров в сферу городского транспорта. На заседании рабочей группы по стратегическому развитию транспортной сферы было объявлено о расширении пакета поддержки, куда войдут не только заработная плата, но и социальные гарантии.
Рост тарифов на проезд позволил перевозчикам повысить заработную плату водителям.
Источник:
Ранее, в конце декабря 2025 года, несколько транспортных компаний повысили доходы водителей за счёт роста тарифов на проезд. Однако это не решило проблему дефицита кадров, которая продолжает сказываться на регулярности выхода автобусов на маршруты.
Как сообщил один из участников рабочей группы, для новых сотрудников предусмотрены существенные льготы. «У нас планируется приобретение дополнительного общественного транспорта. Поэтому те молодые люди, которые хотят переобучиться и хотят работать на внутригородских и загородных маршрутах, будут обеспечиваться в полном объеме всеми социальными нормами. Туда входит питание и проживание, — рассказал он. — Кроме того, на момент переобучения они будут получать достойную зарплату и стипендию, если учатся. Это касается всех, кто приглашается на работу водителем троллейбуса, автобуса и трамвая».
Сейчас в профессиональных техникумах формируют учебные группы. Обучение будущих водителей будет проходить на реальных транспортных средствах, а не на тренажёрах. Этот метод подготовки также обсуждался на совещании.
«Всех примут с распростертыми объятиями, всех поселят, накормят и помогут освоиться. Этот проект был давно, но почему-то практически не реализовывался. Мы готовы каждого обучить и дать хорошую зарплату. Приглашают всех желающих. Этим проектом занимается администрация города. Сейчас готовится проект мест отдыха, питания и стоянок пассажирского транспорта. Таких мест в планах около восьми», — заявили в ходе обсуждения.
На конечных остановках планируют обустроить оборудованные площадки для стоянки, построить столовые, а также создать комнаты отдыха, туалеты и душевые для персонала. В настоящее время разрабатывается дорожная карта, проект обсуждается с департаментом имущественно-земельных отношений.
Основной причиной неполного выпуска транспорта на линии власти называют нехватку водителей. Для её устранения активно привлекают службу занятости, где для обладателей прав категории D организуют программы профессионального обучения.
