Главной причиной сбоев в работе транспорта власти называют хроническую нехватку водителей.
Источник:
Жители Ростова-на-Дону продолжают сообщать о переполненных автобусах и длительных интервалах движения, несмотря на недавнее повышение тарифов. С декабря плата за наличный проезд составляет 48 рублей.
В городской администрации сообщили о планах по улучшению ситуации. Ключевыми направлениями названы обновление парка транспортных средств, корректировка маршрутных сетей и создание новых остановочных пунктов.
«В настоящее время сформированы предложения по изменению трассировок муниципальных маршрутов и организации новых остановочных пунктов. По результатам комплексного анализа разработаны мероприятия по приведению в соответствие провозной способности маршрутов с пассажиропотоками в пиковые и межпиковые периоды», — заявили в мэрии.
Особое внимание уделяется внедрению «умных остановок». Их установку ведёт концессионер, соглашение с которым заключили в ноябре 2024 года. Планируется устанавливать по 100 таких павильонов ежегодно до ноября 2029 года. На данный момент смонтировано 63 конструкции, а общее их количество должно достигнуть 450.
Массовая замена старых остановок началась в центре города в декабре 2024 года. Концессионное соглашение на сумму 514,4 миллиона рублей заключено со столичной компанией «АРП-Сити/ТВД». 64,35% долей в этой фирме принадлежит Татьяне Ким — основательнице маркетплейса Wildberries.
На новых остановочных павильонах будут размещены светильники, оборудование для беспроводного интернета Wi-Fi, USB-розетки для зарядки устройств и кнопки для экстренного вызова службы «112».
Отдельной серьёзной проблемой остаётся дефицит водителей. В январе на маршруты выходило лишь около 65% от необходимого количества автобусов. Для привлечения кадров власти применяют комплекс мер:
- повышение уровня заработной платы;
- предоставление служебного жилья на период работы;
- выделение бюджетных субсидий для компенсации процентных ставок по ипотечным и другим кредитам.
