Перед сменой курьер должен пройти проверки в службе доставки
Источник:
В управлении полиции Ростовской области пояснили: если произошла авария с участием курьера, жаловаться можно в полицию или Госавтоинспекцию.
По Правилам дорожного движения курьерские электровелосипеды и байки относят к средствам индивидуальной мобильности (СИМ) — наравне с другим электротранспортом. Их мощность не превышает 250 ватт, а водители считаются участниками дорожного движения и обязаны соблюдать ПДД.
Когда курьер нарушает правила, сотрудник ГАИ оформляет административный протокол. Кроме того, за своих курьеров отвечает и сервис доставки: перед сменой работник проходит фотоконтроль, а на транспорт или сумку могут наносить идентификационные номера.
Категория устройства определяется номинальной мощностью в длительном режиме и максимальной скоростью:
- до 250 ватт и 25 километров в час — это велосипед (с педалями) или СИМ (без сиденья). Права не требуются, движение разрешено по велодорожкам, а при их отсутствии — по правому краю проезжей части, обочине или тротуару. Для СИМ действуют возрастные ограничения;
- от 250 ватт до 4 киловатт и до 50 километров в час — мопед. Нужны права категории «М» или любая открытая категория с 16 лет. Двигаться можно по правому краю в один ряд или по велополосе, тротуары запрещены, обязательны мотошлем и световые приборы;
- свыше 4 киловатт или 50 километров в час — мотоцикл. Требуются права «А»/«А1», регистрация, номера, ОСАГО и экипировка;
- даже при мощности до 250 ватт устройство могут признать мопедом, если есть газовая ручка и можно ехать без вращения педалей.
Запрещено управлять, не держась хотя бы одной рукой за руль, перевозить груз, выступающий более чем на полметра или мешающий управлению, поворачивать налево и разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах с более чем одной полосой в этом направлении, а также буксировать (кроме специального прицепа) и буксировать само устройство.
Если курьер создает опасность, нужно зафиксировать факт (фото, видео, записать номер сумки или транспорта) и передать информацию:
- в службу доставки;
- при опасной езде, ДТП, создании аварийной ситуации — в отдел полиции или через обращение на сайте ГАИ в региональной вкладке с приложением фото- и видеоматериалов;
- в администрацию города по горячей линии.
На Дону периодически происходят ДТП с участием велокурьеров различных служб доставок. Так, в январе 2026 года курьер сбил на пешеходном переходе 80-летнюю женщину. В сентябре этого же года курьер на СИМ пострадал, столкнувшись с легковушкой.
