Проект был приостановлен в конце 2024 года
Администрация Ростова-на-Дону подтвердила, что концессионное соглашение с компанией «Синара — ГТР» по реконструкции трамвайной сети не расторгнуто, но работы приостановлены.
Первый замглавы городской администрации Владимир Иванов заявил: «Реализация проекта была приостановлена в конце 2024 года для оптимизации параметров объекта. Концессионер представил расчеты, согласно которым стоимость строительства выросла с 40,9 миллиарда рублей до 80 миллиардов рублей».
По его словам, увеличение сметы обусловлено ростом цен на материалы и работы, а также необходимостью переустраивать инженерные сети и возводить искусственные сооружения, что не было оценено при заключении соглашения.
«Затем концессионер представил оптимизированный под новую стоимость план. По нему протяженность трамвайных линий, количество подвижного состава и депо должно быть сокращено почти в два раза», — добавил Иванов.
В таком варианте общие затраты снизились бы с 61,5 миллиардов рублей до 51,2 миллиарда, однако ежегодные расходы превысили бы 5 миллиардов, а совокупные — 107 миллиардов рублей.
Чиновник пояснил: «При подобных параметрах проекта, его реализация экономически нецелесообразна для бюджета. Более того, себестоимость проезда значительно повысится. Отмечу, что с начала реализации по настоящее время средства бюджетов всех уровней на финансирование проекта не выделялись».
