Новый дорожный знак 8.27 внесён в ГОСТ, но пока отсутствует в ПДД
Фуры массой более 26 тонн смогут легально проезжать по грузовому каркасу в Ростове только после того, как в правила дорожного движения будет внесён дорожный знак 8.27 «Без пропуска».
В ГОСТ знак включили с 1 января 2026 года, однако в ПДД его пока нет, поэтому применять его невозможно.
Этот знак разрешает движение транспортных средств в зоне действия запрещающего знака при наличии соответствующего пропуска.
Администрация Ростова уже подготовила документы для введения услуги по выдаче пропусков, как только появится законодательная база. Кроме того, чиновники предложили региональному управлению ГИБДД внедрить электронные путевые листы, интегрированные с программным обеспечением Госавтоинспекции.
По мнению властей, такой механизм позволит не фиксировать проезд фур как административное правонарушение, а также исключит возможность отклонения от установленного маршрута.
Ранее представитель компании «Спецтехстрой» Максим Шашлов отметил, что основной проблемой перевозчиков является транспорт весом свыше 26 тонн. По его словам, такая техника составляет более 80% парка, используемого строительными компаниями в городе.
Грузовой каркас в Ростове начал действовать осенью 2024 года для снижения транзитного трафика, аварийности и пробок. Однако с начала 2025 года перевозчики начали массово получать штрафы, в том числе за проезд лёгких грузовиков. За месяц некоторым из них начисляли до полумиллиона рублей.
Более 50 перевозчиков объединились и подали иск к городской думе. Суд первой инстанции частично удовлетворил их требования, но апелляция отменила это решение. Дело дошло до главы города Александра Скрябина, который временно приостановил действие грузового каркаса.
Штрафы с камер не выписывали до 1 октября 2025 года. Затем власти ввели послабления: разрешённую массу увеличили с 3,5 до 26 тонн и добавили несколько точек легального проезда. Из 18 камер оставили работать шесть. Оставшиеся 12 планируют включить в начале мая.
