В настоящее время количество аналогичных устройств на дорогах Дона уступает в четыре раза
Ростовская область намерена заключить концессионный договор с санкт-петербургской компанией «Урбантех-СЗ» для размещения на местных трассах тысячи новых устройств фото- и видеофиксации нарушений ПДД. Аппаратура будет регистрировать как распространённые проступки, так и, в частности, применение мобильного телефона во время управления автомобилем.
Документ о концессии уже направлен в министерство транспорта региона, а заместитель губернатора Алена Беликова, возглавляющая ведомство, подписала распоряжение, разрешающее его оформление. Однако окончательное подписание возможно только по результатам конкурса, объявленного на платформе ГИС «Торги».
Проект предполагает создание «Автоматизированной системы эксплуатации системы безопасности дорожного движения Ростовской области». Его срок действия — 13 лет, с 2026 по 2038 год, с возможностью продления на пятилетие. Для сравнения: по данным ГИБДД, в настоящее время в регионе функционирует всего 280 комплексов фотовидеофиксации.
Помимо монтажа камер, компания обязана разработать и запустить всю сопутствующую инфраструктуру — программное обеспечение, серверы и другие компоненты. Концессионер также берёт на себя обязанности по ремонту и замене вышедшего из строя оборудования.
Общая стоимость проекта оценивается в slightly over 40 миллиардов рублей, из которых вложения «Урбантех-СЗ» составляют 7,26 миллиарда рублей.
Оставшаяся сумма представляет собой плату концеденту — правительству Ростовской области. Эти средства поступят от эксплуатации новых камер, то есть из штрафов, взимаемых с автомобилистов. Бюджет региона не понесёт никаких расходов в рамках данной инициативы.
Согласно договору, каждое устройство должно выдавать не менее 28 штрафных постановлений в день, что в год составляет 9,78 миллиона рублей. За 13 лет совокупный объём штрафов от новых комплексов превысит 127 миллиардов рублей.
Оборудование сможет считывать и распознавать автомобильные номера. Для фиксации превышения скорости будет применяться метод расчёта времени прохождения дистанции между двумя камерами.
Кроме того, аппаратура будет налагать штрафы за неправильную парковку, непристёгнутые ремни, выезд на трамвайные пути, нарушение разметки, использование телефона без hands-free, остановку ближе 15 метров от остановок общественного транспорта, движение по велодорожкам и тротуарам, неуплату за парковку и другие проступки. В рамках концессии включён контроль пунктов весогабаритного контроля, а устройства смогут фиксировать грузовики, не внесшие плату в систему «Платон».
«Урбантех СЗ» входит в московскую группу компаний «Урбантех-М». По сведениям СПАРК, фирма зарегистрирована в 2018 году. Данные о владельцах не раскрываются, хотя упоминается, что кроме россиян, среди них числились граждане Израиля. Выручка компании в 2024 году достигла 1,2 миллиарда рублей, а чистая прибыль — 2,07 миллиарда рублей.
По информации «Урбантеха», в настоящее время компания управляет системой дорожной безопасности в Московской области и внедряет аналогичные решения в Санкт-Петербурге, Дагестане и Нижегородской области. В состав холдинга также входит производитель камер «Азимут».
В «Урбантехе» утверждают, что каждый пятый комплекс фотовидеофиксации в России установлен или эксплуатируется их компанией.
