Происшествия Генерал Попов оценил сроки восстановления центра аэронавигации

Генерал Попов оценил сроки восстановления центра аэронавигации

Южные аэропорты перестали работать на полдня после повреждения центра аэронавигации в Ростове из-за атаки беспилотников.

6
Всё зависит от того, что конкретно пострадало | Источник: Андрей Бортко / NGS.RUВсё зависит от того, что конкретно пострадало | Источник: Андрей Бортко / NGS.RU
Всё зависит от того, что конкретно пострадало
Источник:
Андрей Бортко / NGS.RU
После ночной атаки беспилотников в ночь на 8 мая в Ростове пострадал центр аэронавигации. Повреждения затронули Железнодорожный и Первомайский районы Ростова, а также Чалтырь, Батайск и Неклиновский район области.
Заслуженный летчик РФ, генерал-майор авиации в отставке Владимир Попов в беседе с корреспондентом 161.RU оценил возможные сроки восстановления. «Всё зависит от того, где именно повреждено что-то. Если, допустим, [пострадала] серверная или вентиляционная система, которая обеспечивает работу серверной, это длительный процесс может быть... Если, допустим, [повреждена] автоматизированная система управления воздушным движением... Я думаю, что при лучших ожиданиях, если там не очень много было повреждено или не подверглось разрушениям что-то ответственное, всё равно месяца три надо будет [на восстановление]», — отметил эксперт.
Однако если повреждены вспомогательные системы, процесс восстановления может быть значительно проще и быстрее, добавил Попов.
Росавиация сообщила, что Госкорпорация по организации воздушного движения в РФ готова координировать рейсы и обслуживать 13 аэропортов на юге страны. Их работа была приостановлена после ночной атаки БПЛА на Ростов.
Ранее, до инцидента, Попов уверенно заявлял, что воздушное движение можно наладить «мгновенно, практически без перебоев». Он объяснял, что это возможно, если один или два районных центра управления воздушным движением возьмут на себя управление пострадавшей зоной.
По словам эксперта, часть функций могут взять на себя оперативные работники систем управления воздушным движением аэропортов. Теоретически возможна помощь командных пунктов военной авиации, куда можно направить дежурные смены специалистов. Однако наладить такое взаимодействие сложнее. Попов напомнил, что в СССР управление воздушным пространством осуществлялось совместно гражданскими и военными. «Было такое даже… Например, в отдельных центрах были военные руководители, а замы — обязательно из гражданской авиации. Потом где-то руководители были, допустим, гражданские, а замы — обязательно военные», — пояснил он.
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
0
Пока нет ни одного комментария.
Начните обсуждение первым!
Гость
Игры
Аномальная рыбалка
12+
Аномальная рыбалка
Рыбачь в мире после катастрофы. Лови мутантов, находи артефакты, участвуй в рейдах и раскрывай тайны этого мира.
Играть онлайн
Шарики: первое место
6+
Шарики: первое место
Лопай шарики в залипательной игре, проходи уровни, покоряй новые рекорды и занимай первые места!
Играть онлайн
Северное слияние
6+
Северное слияние
Новый хит для любителей игры жанра Соедини 3!
Играть онлайн
Магический мир
6+
Магический мир
Уникальная игра, объединяющая популярные механики Match3 и пошаговые бои!
Играть онлайн
Warfare 1942
18+
Warfare 1942
Испытайте захватывающие сражения Второй мировой войны: быстрые бои, огромный арсенал, настройка, танки и стратегия на разнообразных картах!
Играть онлайн

На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.