Трамвайное движение в Ростове восстановлено, однако количество вагонов на линиях по-прежнему ограничено.
Источник:
После обильного снегопада, обрушившегося на город 2 февраля, трамвайное сообщение в Ростове-на-Дону было практически парализовано. Восстановление работы на разных маршрутах заняло от нескольких дней до двух недель. Причины столь долгого простоя раскрыл заместитель директора городского департамента транспорта Евгений Романцов на встрече с жителями Ворошиловского района.
Чиновник отметил, что основная сложность связана с конструкцией пути. «В Ростове очень много участков, совмещённых с автомобильным движением. Рельсы имеют углубление, в которое входит реборда колеса трамвая. Если оно забито снегом, реборда поднимается, и трамвай просто сходит с рельсов», — пояснил Романцов. Очистка этих жёлобов от снега, в отличие от обычной дороги, требовала особого подхода — как механического, так и ручного.
Однако даже после расчистки проезжающий мимо автотранспорт снова забивал пути снежной массой. Ситуацию усугубила резкая оттепель, наступившая через несколько дней. «Плюсовые температуры просто это всё затопили. Были участки, где уровень воды поднимался выше критических отметок», — заявил представитель департамента.
Проезд трамвая по таким затопленным участкам был бы чреват попаданием воды в электродвигатель, что могло привести к короткому замыканию и поломке состава. Именно поэтому часть подвижного состава не выпускали на линии. Затем морозы вернулись, и вода в рельсовых желобах превратилась в лёд, что потребовало повторной очистки.
Ранее в мэрии также сообщали, что на маршрутах № 4 и 10 курсирует лишь по одному трамваю, из-за чего интервалы движения существенно возросли. Перевозчики несут финансовую ответственность за срывы графика.
