По мнению специалистов, дефицит топлива вызван ажиотажем среди автомобилистов
Источник:
В Ростовской области на автозаправочных станциях в последнее время скапливаются большие очереди. Некоторые АЗС и вовсе прекратили работу. Журналисты выяснили у специалистов, чем вызвана такая ситуация.
Источник:
Доктор экономических наук, профессор ЮФУ Олег Свиридов выделил три ключевых фактора. Первый — через регион едут отдыхающие к морю, что увеличивает нагрузку на донские АЗС. Второй — снижение объёмов производства на нефтеперерабатывающих заводах. Третий — паника среди водителей.
«Ну и в-третьих, конечно, ажиотаж. Сейчас средства массовой информации пораскрутили. Я считаю, что это делать абсолютно не нужно. Ажиотаж — люди с канистрами бегут. Это в общем-то тоже повредило. То есть вот три фактора, которые давят на предложение и на спрос в регионе», — отметил Свиридов.
Экономист полагает, что ситуация уже стабилизируется благодаря принятым правительством мерам. Однако до конца лета остаётся ещё два месяца, и через донской регион продолжат ехать туристы, поэтому спрос сохранится на высоком уровне. Окончательно проблема должна решиться к сентябрю.
«Опять же, уборочная кампания. Мы тоже не забываем о том, что и технику надо заправлять. И это тоже давление оказывает», — добавил эксперт.
Что касается цен, то у крупных поставщиков они вряд ли скоро снизятся. При этом резкого скачка Свиридов не ожидает. «Если какой-то сумасшедший, я уже видел, до 140 рублей за литр поднял — такие цены, конечно, снизят. А средняя цена на большинстве заправок — она и будет. Вряд ли она вниз откатится», — пояснил он.
Советник президента Торгово-промышленной палаты (ТПП) Ростовской области Юрий Корнюш считает, что ситуация находится под контролем, а главная причина — ажиотаж. «Власти говорят, что всё нормально, что топливо есть. Это эффект яиц — как в позапрошлом году ажиотаж поднялся, и цена на них поднялась. Дело в том, что тут административным органам виднее. Кто может сказать, какие объемы [топлива] сейчас есть? Никто не может сказать — только те, кто имеет к этому прямое отношение», — заявил Корнюш.
По его мнению, топлива для уборочной кампании хватит, однако его стоимость повлияет на цену урожая. «Поскольку в себестоимость закладывается в том числе и стоимость топлива, от этого будет зависеть цена на урожай. Сколько будет стоить тонна пшеницы, продовольственная и фуражная, ячмень и так далее, сейчас трудно пока сказать, потому что нет таких данных», — объяснил советник ТПП.
Заместитель председателя заксобрания региона и председатель комитета по аграрной политике Вячеслав Василенко ранее отмечал, что аграрии не могут приобрести топливо, а цены на него растут. В июне министр сельского хозяйства области Анна Касьяненко сообщила, что хозяйства заготовили более 70 тысяч тонн дизельного топлива — это 54% от необходимого объёма для уборочных работ.
