Экспортные пошлины обнулят, но проблемы остаются

Минэкономразвития России планирует отменить экспортные пошлины на зерно до 31 декабря 2026 года. Ведомство также решило зафиксировать «плавающие» пошлины на подсолнечное масло и шрот на уровне августа 2026 года — 7748 рублей за тонну масла и 312 рублей за тонну шрота, не допуская их дальнейшего повышения.

Директор зернового союза сельхозпроизводителей Ростовской области Анатолий Кольчик в разговоре с корреспондентом 161.RU отметил, что такая мера в одиночку не решит проблемы аграриев. По его мнению, необходим комплекс действий, включая отсрочки по налогам, кредитам и платежам за электроэнергию.

«Какое-то одно действие никогда не может в нынешней ситуации решить все проблемы. Пошлину мы просили отменить с 2022 года. Тогда пошлина бы [повлияла] на доходы и на финансовую устойчивость сельхозпредприятий. А сейчас, когда нет реализации, что пошлина решит? Немножко поднимется цена на внутреннем рынке. Но пока не будет то, что подлежит экспорту, ситуация не поменяется. Нужен комплекс мер», — пояснил эксперт.

Кольчик подчеркнул: у части предприятий нет средств даже на проведение посевной и выплату зарплат сотрудникам. Обнуление пошлины не изменит ситуацию, поскольку зерно по-прежнему остаётся невостребованным на внутреннем рынке.

«Балтийское направление и Каспий не решают проблему таких объемов. Нужно субсидию увеличить, особенно для южных районов. Это основные экспортеры зерна: Краснодарский, Ставропольский край, Ростовская область. Ну и все входящие в два этих округа: Северо-Кавказский и Южный федеральный округ. Вот в первую очередь, кому надо помочь, потому что некоторые намерены снизить объем сева. Тех объемов сева, которые были, уже не будет», — добавил он.

Ситуация осложняется логистическими проблемами. В середине июля 2026 года в Минсельхозе Ростовской области сообщили о сбоях в отгрузке зерна в порты Азовского моря из-за атак БПЛА, что вынудило власти искать альтернативные маршруты для экспорта. 28 августа в регионе ввели режим ЧС в связи с остановкой портов Азово-Черноморского бассейна. В результате у фермеров скопились значительные запасы зерна: элеваторы работают только на приёмку по низким ценам, отгрузка почти отсутствует.