Первым в суд обратилась московская компания «Милленниум-Командировочные Решения», затем — «Востокинвестпроект» из Грозного
Источник:
В Арбитражный суд Ростовской области подано два заявления о банкротстве АО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева». Общая сумма исковых требований — почти 14 миллионов рублей. Информацию корреспонденту предоставили в пресс-службе суда.
Первым истцом стала московская компания «Милленниум-Командировочные Решения», вторым — «Востокинвестпроект» из Грозного.
ТАНТК имени Бериева — авиастроительное предприятие в Таганроге. Оно занимается разработкой, производством, ремонтом и модернизацией авиационной техники.
Финансовые показатели завода по итогам 2025 года резко ухудшились. Выручка сократилась в 3,8 раза по сравнению с 2024 годом — до 3,8 миллиарда рублей (годом ранее — 14,5 миллиарда рублей). Вместо прибыли в 1,19 миллиарда рублей в 2024 году получен чистый убыток более 5 миллиардов рублей. Кредиторская задолженность на конец 2025 года превысила 22 миллиарда рублей.
ООО «Милленниум-Командировочные Решения» — российский оператор делового туризма и организации корпоративных поездок (MICE), работает с 2001 года в Москве. Единственный владелец и директор — Юлия Мануйлова.
ООО «Востокинвестпроект» — финансово-юридическая компания, зарегистрированная в 2024 году в Грозном. Единственный учредитель и директор — Александр Щербаков. Компания оказывает факторинговые услуги и выкупает долговые обязательства.
Заявление от «Милленниум-Командировочные Решения» поступило 21 августа. Его временно отложили: компании дали время до 2 октября 2026 года для предоставления необходимых документов. От ТАНТК она требует 10,8 миллиона рублей.
Пока первый заявитель исправлял документы, в суд поступило второе заявление — от ООО «Востокинвестпроект». Оно также требует признать ТАНТК имени Бериева банкротом и взыскать в свою пользу 2,6 миллиона рублей.
Ранее Минобороны РФ пыталось отсудить у завода ТАНТК неустойку за ремонт двух «летающих радаров», но проиграло. Тогда компанию пытались засудить за сдвинутые сроки модернизации самолета А-50, который сдали на 201 день позже.
