По мнению областных властей, к финансовому кризису компании привело новое руководство
АО «РостовАвтоДор», зарегистрированное в Азове в 2024 году и специализирующееся на строительстве автодорог, принадлежит Министерству имущественных отношений региона. Гендиректором компании является Виктор Шапаускас.
За последний год организация стала ответчиком в 52 арбитражных процессах. В настоящее время «РостовАвтоДор» намерена инициировать процедуру банкротства.
Ранее, с 2002 по 2024 год, в Азове работало одноимённое ГУП РО «РостовАвтоДор», учредителем которого выступало правительство области. В 2012–2020 годах его возглавлял бывший заместитель губернатора Владимир Окунев, объявленный в международный розыск. Силовые структуры связывают деятельность этой фирмы с незаконным обогащением и сомнительными тендерами, однако эти обвинения не получили судебного подтверждения.
Кризисное положение компании подтверждает и конфликт с контрагентом. Генеральный директор фирмы «Донавтозапчасть» Александр Лукьянченко сообщил, что «РостовАвтоДор» не возвращает долг в размере 44 миллионов рублей за поставленные запчасти более года. По его словам, представители компании ссылаются на тяжёлое финансовое состояние, не позволяющее даже вовремя платить зарплату.
В марте 2026 года кредитору было направлено предложение подписать соглашение о списании большей части задолженности. В противном случае, как следует из письма, после банкротства удастся вернуть не более 10% от суммы долга.
В Министерстве транспорта Ростовской области причиной кризиса назвали действия нового руководства компании, которое, по мнению ведомства, давало неадекватную оценку финансово-экономическому положению предприятия. Правительство региона пообещало провести финансовое оздоровление компании и оказать социальную поддержку её сотрудникам.
