После закрытия портов фермеры не могут продать зерно
Источник:
Заксобрание Ростовской области подготовит обращение к вице-премьеру РФ Дмитрию Патрушеву, который курирует сельское хозяйство. Цель — добиться дополнительной поддержки для донских фермеров. Причина в том, что после закрытия портов в Азово-Черноморском бассейне сельхозпроизводители лишились возможности реализовать зерно. Об этом стало известно на заседании Заксобрания.
Зампредседателя донского Заксобрания, глава комитета по аграрной политике Вячеслав Василенко сообщил: в текущем году дончане собрали 13,6 миллиона тонн ранних зерновых и зернобобовых культур.
«Сегодня практически нет логистики для поставки зерна на экспорт, произведенного в Ростовской области. Те меры, которые сегодня принимаются по созданию новой логистики, не могут полностью решить все те проблемы с реализацией зерна», — заявил Василенко.
По словам Василенко, донские производители не в состоянии выплачивать зарплаты сотрудникам и гасить льготные кредиты, взятые в прошлом году. Дополнительную нагрузку создают высокие цены на горюче-смазочные материалы.
«И немаловажный вопрос — это начало осеннего сева. А осенний сев — практически в два раза больше, чем сев весенний», — отметил зампредседателя регионального Заксобрания.
Заксобрание просит продлить льготные кредиты для фермеров еще на год и пролонгировать лизинговые платежи. Кроме того, предлагается выкупить пять миллионов тонн зерновых у донских сельхозпроизводителей по цене не ниже 15 рублей за килограмм.
«Кроме того, просим ограничить или наложить вето на банкротство до декабря будущего года. Меры, которые я назвал, безусловно, помогут сельхозтоваропроизводителям и рассчитаться по заработной плате, и по налогам, подготовиться к проведению и завершению осеннего сева и к подготовке к весенне-полевым работам 2027 года», — сказал Василенко.
Депутат Алексей Мисан, недавно общавшийся с фермерами, рассказал, что они просят заморозить кредиты, взятые под высокие проценты.
Порты Азово-Донского бассейна прекратили работу 10 июля из-за атак на логистическую инфраструктуру. Блокировка важных морских узлов на юге привела к серьезным последствиям.
